При получении дизельной электростанции сначала сверьте поставку с документами и зафиксируйте её состояние. Внешний осмотр помогает заметить повреждения и недостающие позиции до передачи оборудования монтажникам. Он не подтверждает исправность всех систем и не заменяет подготовку к первому пуску.
Подготовьте документы и место для осмотра
До приезда машины соберите согласованную спецификацию, перечень грузовых мест и контакты поставщика. Уточните, кто отвечает за разгрузку, осмотр и дальнейшее хранение. Для перемещения нужны данные о массе, центре тяжести и предусмотренных точках подъёма именно этой установки. Проушины отдельного двигателя или альтернатора нельзя считать точками подъёма всей ДГУ.
Разгрузку поручают подготовленным специалистам, которые работают по документации изготовителя. Осматривайте оборудование из безопасного места после его устойчивого размещения: не заходите под поднятый груз и не пытайтесь поправлять упаковку во время перемещения.
Сначала снимите общий вид поставки
Сфотографируйте установку и отдельные ящики с разных сторон. В кадр должны попасть маркировка грузовых мест и состояние упаковки. Затем отдельно снимите разрывы, следы намокания, смещения или удара. Сохраните исходные фотографии вместе с датой осмотра и номером поставки, чтобы позже не перепутать похожие грузы.
Целая упаковка не исключает скрытого повреждения. После разрешённой распаковки нужен отдельный осмотр оборудования. Порядок снятия защитных материалов берите из документации поставки; не убирайте наугад транспортные крепления и элементы консервации.
Проверьте доступные поверхности и комплектность
Осмотрите доступные части рамы, кожуха или контейнера, панели, двери и вентиляционные решётки. Отметьте видимые вмятины, трещины, деформации и следы жидкости. Повреждённую панель не выправляйте до фиксации состояния и согласования дальнейших действий: за внешним дефектом могут находиться другие повреждения.
Проверяйте принадлежности по согласованному перечню, а не по памяти. Ключи, документы, отдельные детали выпуска, батареи и другие позиции могут поставляться отдельно или не входить в заказ. Напротив каждой позиции в перечне отметьте количество, состояние и номер ящика. Устройство, которого нет в спецификации, нельзя автоматически записывать в недостачу.
Свяжите замечание с конкретным грузовым местом
Полезная запись описывает наблюдаемый дефект, а не предполагаемую причину. Например: «На правой двери кожуха вмятина; общий вид и крупный план приложены, грузовое место № 2». Формулировка «оборудование сломано» без уточнений не показывает, что именно обнаружено.
Передайте перечень замечаний поставщику и перевозчику по согласованному каналу. Сохраните документы и подтверждение отправки. Порядок оформления, сроки уведомления и дальнейшие действия проверяйте по своему договору и условиям перевозки. Не переносите сроки из инструкции другой марки или чужой поставки.
Если модель на табличке не совпадает с документами, запросите разъяснение до подключения. Для сверки узлов пригодится разбор обозначений двигателя, альтернатора и контроллера.
Не объединяйте осмотр и первый запуск
Не запускайте доставленную ДГУ только для проверки того, что стартер вращает двигатель. Готовность к пуску зависит от состояния установки, рабочих жидкостей, подключения и выполненных подготовительных операций. Их проверяют специалисты по руководству конкретной модели. Вскрытие электрических отсеков и измерения не входят в обычный внешний осмотр получателя.
До работ внутри установки нужно исключить автоматический и дистанционный пуск по её документации. Если обнаружены повреждения или следы утечки, сообщите ответственному специалисту до включения установки. В журнале разделяйте результаты внешнего осмотра, выявленные замечания и разрешение на дальнейший этап.
Если монтаж отложен, назначьте ответственного за хранение и получите условия защиты от влаги и повреждений. Не считайте транспортную упаковку достаточной защитой на любой срок. Для планирования доступа к оборудованию используйте материал об исполнении ДГУ в кожухе и контейнере.
Как выглядит установка перед отправкой
В ролике показана реальная контейнерная ДГУ на двигателе Ricardo, её внутренние узлы и подготовка к отправке. Это наглядный пример оборудования для осмотра, а не инструкция по приёмке вашей модели Cummins.
